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UCI賽制改革落地 中國將迎來更多頂級車隊

2019賽季正值英國約克郡世錦賽開賽之際,UCI(國際自行車聯盟)正式將2018年底已經在籌劃的男子職業公路賽改革落地實施。

與此同時,原定10月舉辦的2019環海南國際公路自行車賽因此延至明年舉辦的消息引起圈內熱議。目前已經確認環海南島公路賽將延期到2020年2月23日至3月1日進行。

UCI賽制改革落地 中國大環賽將迎來更多頂級車隊

▲資料圖片:2018年環海南島國際公路自行車賽比賽現場

那么,UCI的公路賽制改革具體是怎么個改法?它將帶來哪些影響?接下來美騎網就為大家捋一捋。

UCI世巡賽為男子公路自行車運動UCI現行體系下最頂級賽事,共有38項賽事分布在歐洲、美洲、大洋洲、亞洲。其中全部18支頂級車隊必須參加2017年底改制前所有世巡賽賽事,參賽車隊代表當今車壇最高水平。

2019年世巡賽最新排名如下。

個人積分排名:羅格里奇,朱利安·阿拉菲利普,雅各布·福格爾桑

車隊積分排名:快步車隊,博拉-漢斯格雅車隊,珍寶-維斯馬車隊

積分國家排名:比利時,意大利,法國

UCI賽制改革落地 中國大環賽將迎來更多頂級車隊

根據改革后的賽制,屆時UCI公路賽歷將會分為三大板塊:UCI世巡賽(UCI WorldTour),UCI職業系列賽(UCI ProSeries)和UCI洲際巡回賽(UCI Continental Circuits)。將原有.UWT、.HC、.1、.2賽事分級調整為三個,.HC級別被取消,與部分.1一起組成全新UCI職業系列賽。

改革后的分級與現行的UCI世巡賽車隊(WorldTour Teams),洲際職業車隊(ProContinental Teams)以及洲際隊(Continental Teams)車隊分級保持一致。世巡賽車隊對應UCI世巡賽,洲際職業車隊對應UCI職業系列賽,洲際隊對應UCI洲際巡回賽。

UCI

追溯到上屆UCI主席庫克森(Cookson)任期,UCI、賽事組委會、車隊、車手四方圍繞著利益分配與運動發展,不斷地改革與探索。2017賽季UCI新增環廣西、環加州在內的11場賽事為世巡賽級別,使得頂級賽事在中國、美國、中東等得到覆蓋,共有38場賽事總計約185個比賽日。

但是UCI世巡賽(UCI WorldTour)在2017年底擴軍后,利益分配上似乎并未達成一致,其基于規則的仲裁偶爾會因為帶有利益性的非中立,而被人不斷詬病。

不過總的來說,UCI致力于頂層設計與戰略規劃,試圖通過公路賽制改革來打造全新賽歷框架。在又一輪改革之后,世巡賽將進一步推動男子公路自行車運動的全球化。一月澳洲、二月中東、三/四月歐洲春季古典、五月環意、六月瑞士/多菲內、七月環法、八月環西、九月北美/世錦賽、十月中國,各大賽事各司其職各就其位。

UCI賽制改革落地 中國大環賽將迎來更多頂級車隊

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  • wangyue9 優秀評論員 2019-10-13 20:23

    中國繼續加油

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  • 五星上將詹姆斯下士 2019-10-10 19:02

    好!值得祝賀     

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  • 氣門皮愛氣門芯 2019-10-10 18:45

    厲害了,我的國

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  • oldfish 2019-10-10 17:30

    中國歡迎你

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  • 劉子光 首席評論員 2019-10-10 15:01

    期待中國的世巡隊!

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  • ♂豬油拌飯♀ 2019-10-10 12:54

    中國多舉行點大賽,能讓車迷多看到比賽

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  • kingfar 2019-10-10 12:53

    國內可以看到更多頂級車隊了!贊!

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