旅行感悟

貨運自行車在中國怎么就流行不起來?

【美騎編輯按】貨運自行車在當下并不是熱點話題,及不上智能自行車十分之一,但它折射出了中國消費者不同于別的消費習慣與中國自行車市場的獨特性。


美騎網的車友王瑤最近日子過得很舒坦,按照朋友們的話說,那才叫真正的生活。具體說起來,王瑤正和他老婆一人騎著一輛貨運自行車行走川藏地區,不以拉薩為目標,且行且停,累了就住下來生火做飯、和當地人串門拉家常。不過除了旅行過日子,王瑤還有另一個目的,那就是測試他親自設計制作的貨運自行車。

王瑤也許是中國第一個吃螃蟹的人,他的夢想就是有一天貨運自行車能在中國風靡起來,成為城市符號。而現在的狀況是,貨運自行車在國外風生水起,在國內卻幾乎無人問津,境遇比起電助力車好不到哪去。

王瑤設計的兩輛貨運自行車.jpg

王瑤設計的兩輛貨運自行車

所謂貨運自行車,英文名叫cargo bike,顧名思義是可以裝載貨物的自行車。不同于普通自行車或電動車,貨運自行車首先載重量更大,其次允許人力蹬踩,再者就是外形好看。國內或許還沒怎么見到這種車的身影,但在歐洲,貨運自行車使用率極高,結構形式也多種多樣。例如2014年在哥本哈根這座面積不到北京城0.6%的城市,就有25000-35000輛貨運自行車(數據來源:歐洲自行車協會)。

不同構造的貨運自行車.jpg

目前常見的幾種貨運自行車形式

Danish Cargo Bike Championships.jpg

一位車手在2011年的丹麥貨運自行車錦標賽上競速(圖片提供:brooksengland.com)


貨運自行車的3大優點

1.載重量大、方便安全,在城市的短途運輸中大有可為。

同普通自行車相比,貨運自行車可以利用同樣的人力運輸更多的貨物——通常能裝載200kg以上,而且更方便安全。

同汽車相比,貨運自行車更節能環保而且經濟實惠,小體積的它在小街窄巷同樣通行無阻——這可是汽車做不到的。

如果加上一塊電池,靠電力驅動的貨運自行車在爬坡、中短途運輸上更具優勢。

當然這并不是說貨運自行車就可以替代汽車,例如洗衣機、電冰箱之類的大件商品就不能指望自行車了。但對于很多小貨物,在實現快遞公司的“最后一公里”配送上,貨運自行車大有可為。

cubicycle_副本.jpg

DHL中外運敦豪快遞采購了大量貨運自行車

2.帶小孩短途出行的最佳親子交通工具。

對于父母來說,那種把車斗放在前頭的自行車,免去了很多麻煩:他們可以把小孩、玩具、零碎物品都放在貨艙里,然后一邊騎車鍛煉,一邊監督坐在貨艙里的小屁孩別玩出什么幺蛾子,又不用像坐公交地鐵一樣擔心熊孩子哭鬧招人煩;而對于小孩來說,車斗是個很安全、舒適又有趣的半開放空間。

只要尺寸合適,年輕的父母還可以把嬰兒車放在貨艙里,到達目的地后再把嬰兒車取下來推走。

trioBike,健身、載貨、帶小孩,一車三用.jpg

健身、載貨、帶小孩,一車三用

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  • 熱門評論
  • 額外強人 2015-10-16 11:42

    中國還處在以開車為榮的階段,騎個車都會被看不起,騎個拉貨車以為你日子過不下去了

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    • ·再見丿青春 2015-10-17 00:10

      真心話啊!

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    • 麥思動力 2018-12-26 17:07

      對,就是這樣的感覺,想騎得人都不愿意騎了。

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  • steelsun 2015-10-18 18:12

    快遞不都有三輪車嘛,電動和非電動的都有,難道就不算貨運自行車了?非得整成那個樣子的?無語。。。

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    • bamboo 美騎編輯 2015-10-19 09:05

      文中的貨運自行車,是兼具踩踏功能的,而現在國內的那些電動車,直接一塊平板放腳,算什么自行車啊。其實還是觀念問題,在國內當然有很多可踩踏的非電動貨運自行車,只不過都顯得很苦逼,而筆者問的是,為什么看起來很有設計感的貨運自行車在國內流行不起來……

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    • 228585515
      回復bamboo 美騎編輯
      2015-10-22 15:41

      因為蹬三輪車的購買能力有限,而且這車也不如板車能拉。

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    • 幾何一號
      回復228585515
      2015-10-26 11:57

      在中國,好看有逼格的貨運自行車應該重點考慮城市中產人群比較好。

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  • 凡人休仙傳 2015-10-16 11:08

    倒騎驢不讓上道

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    • bamboo 美騎編輯 2015-10-16 13:08

      倒騎驢這說法有意思

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    • 偽裝者-沖矢昴
      回復bamboo 美騎編輯
      2015-10-16 15:47

      怪俠歐陽德就喜歡倒騎木驢

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  • yeshuf 2015-10-16 22:20

    請問哪里可以看到中國廠家前置或后置的貨運自行車

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    • 四方竹 2015-10-16 22:50

      國外能看到。。。

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    • ΜěLoDㄚ 2015-10-21 23:48

      小時候賣炭的鄰居有輛前置貨運自行車,踩起來非常累人,轉向也不靈活

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  • a470974655 2015-10-16 12:37

    我是封面圖進來的,封面圖給你們吃了?!!

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    • bamboo 美騎編輯 2015-10-16 12:52

      好吧,滿足你,等會發兩張。主要是圖片太多了嘛

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    • a470974655
      回復bamboo 美騎編輯
      2015-10-16 13:39

      封面圖我還以為p的

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  • 全部
  • 追云逐日 2017-06-05 23:16

    自行車廠家很少生產,產量低,成本就高

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  • 水墨林溪 2017-01-10 20:45

    怎么能聯系王瑤?他有網店?網址?小編給介紹一下吧。我想買,我不管別人怎么說

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  • 雷長松平安保險代理人 2016-06-25 14:57

    便宜他們才喜歡,汽油多好

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  • joytony 2016-05-30 10:41

    城市里對所謂貨運自行車有需求的,都是普通藍領,他們有電動車足矣,更何況,中國的載貨電動車很普及,快遞零貨毫無壓力,我覺得貨運自行車在中國沒有未來

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    • bamboo 美騎編輯 2016-05-30 11:18

      關鍵是要看準受眾人群吧。這個世界變化快,不敢斷言二十年以后的事情。

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  • 成都水木 2016-03-16 17:55

    如果你不會帶來城市管理的負擔,誰會管你?

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  • sy4nxbn5 2016-03-05 10:59

    有車沒路啊,有自行車道的城市就不多,而且還變成了停車場

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  • 行者無疆168 2016-02-18 00:39

    國內道路騎行環境一般,城市騎行困難!

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  • H゛ 2015-11-05 15:41

    棒棒的

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  • 墨者·兼愛 2015-10-25 17:43

    在中國絕對不安全。ps,賣啤酒的妹子很靚

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  • linsheng_name 2015-10-23 23:04

    超級喜歡啊

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